13日10時07分，一輛蘇b牌照的藍(lán)色大貨車駛過230省道蘇錫交接處時，地面上的動態(tài)稱重系統(tǒng)“一掂量”、空中的監(jiān)控攝像頭“咔嚓”一閃，其“重19.4噸，超1.4噸，超7%”的超限超載信息，就立馬出現(xiàn)在了無錫超限檢測站的路警聯(lián)合執(zhí)勤崗?fù)だ?。車輛駛過就能快速測出是否超限超載，這是智慧動態(tài)稱重系統(tǒng)的“功勞”。記者從市交通執(zhí)法部門了解到，試點設(shè)備已于近日全部投用，按照近期規(guī)劃將逐步增加至34處，為抓超限超載布下“天羅地網(wǎng)”。

  記者在現(xiàn)場看到，距離無錫超限檢測站不到1公里的馬路上，豎起了“超限超載動態(tài)檢測區(qū)”的提示牌，從表面上看，這段路面并無異樣，其實在路下埋了5排傳感器和感應(yīng)線圈，車輛一經(jīng)過就能測出重量。這一區(qū)域還設(shè)有兩排攝像頭，同步抓取貨車的車牌、車型信息，并拍下照片和15秒視頻，為執(zhí)法提供依據(jù)。

  “有了這套設(shè)備，極大提升了執(zhí)法效率?！甭肪?lián)合執(zhí)法人員介紹，過去，他們只能通過巡邏來開展超限超載檢查，如今有了動態(tài)稱重系統(tǒng)，執(zhí)法人員只要在距離稱重區(qū)域不遠(yuǎn)處的崗?fù)だ镉^察，就能快速“捕捉”到嫌疑車輛，將其攔下、引入治超站過地磅確認(rèn)，進(jìn)而實現(xiàn)精準(zhǔn)打擊。

  目前我市已分別在惠山、錫山、濱湖超限檢測站以及羊尖收費站、宜興收費站建設(shè)了動態(tài)稱重系統(tǒng)。根據(jù)中遠(yuǎn)期規(guī)劃，未來無錫將在69個點位共布設(shè)103套設(shè)備，覆蓋省際、市際入口和主要貨運通道，徹底改變“人海戰(zhàn)術(shù)”，解決日常巡查監(jiān)管難以做到全路段、全時段、全覆蓋的問題。

  科技治超，不僅只有路上“一張網(wǎng)”。除了由路面動態(tài)稱重設(shè)備構(gòu)成的路面監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)外，我市還正在建設(shè)無錫市貨物裝載源頭監(jiān)管平臺，將全市265家重點貨運源頭單位的稱重數(shù)據(jù)和視頻信息逐步接入平臺。一旦貨運車輛經(jīng)稱重后超限超載，貨物裝載源頭單位可接收到預(yù)警信息，此舉意在督促企業(yè)落實主體責(zé)任，第一時間卸駁載。若企業(yè)不及時卸駁載，當(dāng)?shù)匦袠I(yè)監(jiān)管部門也能根據(jù)該平臺的信息跟進(jìn)執(zhí)法，強(qiáng)化部門聯(lián)動和源頭管控，雙“網(wǎng)”齊下織密監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。

  據(jù)悉，今年以來，我市以嚴(yán)管嚴(yán)罰為抓手加大超限超載整治力度，以強(qiáng)化人、車、運輸企業(yè)和源頭裝載單位監(jiān)管為重點構(gòu)建治超全鏈條安全監(jiān)管體系。1—9月，全市累計查處違法超限超載車輛5167輛，卸駁載貨物4.8萬余噸。省治超辦通報我市7月超限率為0.14%，為全省最低。