昨從市住建部門獲悉，預(yù)計到3月底前，全市重大工程建設(shè)項目工人返崗率可達80%，主要建筑材料省內(nèi)生產(chǎn)商基本復(fù)工，運輸渠道通暢，所有建筑工地簡化復(fù)工手續(xù)，實行“告知備案制”，準(zhǔn)備就緒可隨時開工，簡化主管部門審查環(huán)節(jié)，復(fù)工速度大幅提升，確保疫情防控不誤施工進度時序。

  昨天，備受關(guān)注的地鐵3號線建設(shè)再度傳來好消息，蘇廟站完成復(fù)工后動車“小藍”的信號調(diào)試，這項需要上百項功能測試的工作，在2月20日復(fù)工后全部完成。“目前蘇廟站土建已完工，機電安裝完成95%，車站裝修完成30%?！钡罔F建設(shè)分公司工程一部經(jīng)理史力介紹，3號線新建的19個車站土建已全部完成，年后主要進行機電安裝調(diào)試及站內(nèi)裝修，儲備的建材數(shù)量充足，且上下游供應(yīng)商已陸續(xù)復(fù)工，人工和材料都不是問題，地鐵建設(shè)因疫情耽誤的半個多月時間完全可以“奪回來”，今年底通車試運營的“承諾”能兌現(xiàn)。

  “比預(yù)計進度更快，目前工人已經(jīng)到了80多名，第一批核酸檢測結(jié)果已出，第二批已送檢。”記者時隔一周再來到飛鳳路項目工地，整個工地全部“動起來”了，原先只有十幾名工人在材料加工區(qū)作業(yè)，如今隧道、基坑等工位上都有工人在忙碌著?！颁摻睢⑺嗟冉ㄖ牧喜粌H有備貨，且定點工廠都已復(fù)工，一些防水材料是河北、安徽等地的貨源，經(jīng)上級部門協(xié)調(diào)后，貨已發(fā)來?！表椖扛苯?jīng)理曲洪亮說，本來擔(dān)心因疫情影響，工期可能拖到年底，按當(dāng)前進度，今年10月底可竣工，鴻山地區(qū)交通出行將如期便利起來。

  復(fù)工是第一步，安全可控保進度是關(guān)鍵。內(nèi)環(huán)“大動脈”鳳翔路快速化改造各項目標(biāo)段目前人員到崗率已超5成，經(jīng)靈活組建復(fù)工班組，橋面結(jié)構(gòu)施工等重要環(huán)節(jié)全部復(fù)工，預(yù)計2020年底通車目標(biāo)不變。年初開工的341省道宜興至馬山段主體工程，管理人員已全員到崗，施工人員也陸續(xù)就位，“根據(jù)人員到崗情況，從原先的流水作業(yè)，靈活調(diào)整為平行作業(yè)和交叉作業(yè)，確保進度不變?！表椖控?fù)責(zé)人說。新城初中是太湖新城完善教育資源配套的重要工程，為確保今年9月順利開學(xué)，建設(shè)單位克服工人返崗難問題，通過包車去屬地接人，目前工程主體結(jié)構(gòu)已全部封頂，室內(nèi)裝修、校園綠化全面展開。

  據(jù)悉，市住建部門近日開始對江大醫(yī)學(xué)院附屬第四人民醫(yī)院等項目參建各方開展“點對點”“一工程一策”指導(dǎo)服務(wù)，為重點工程開辟復(fù)工“綠色通道”。截至昨天，全市已到崗建筑工人達4萬多人，僅昨日一天就到崗7000余人，復(fù)工力度強勁。