搶抓長三角區(qū)域一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略機遇，無錫謀劃更大作為。連日來，市委十三屆九次全會號令的打好長三角一體化主動仗，加快推進一體發(fā)展，在全市相關職能部門、板塊和企業(yè)中激蕩起強烈共鳴。

　　區(qū)域城鄉(xiāng)一體發(fā)展是大勢所趨、大局所在。融入和服務長三角一體化，是無錫的重大政治責任，也是推進高質量發(fā)展的重大機遇。功能定位上要有大格局，融入服務上要有大手筆，推進落實上要有大力度——市委全會對打好長三角一體化主動仗的高標準部署，同樣適用于無錫一體發(fā)展的全過程。大家通過熱議達成共識：推動無錫高質量發(fā)展，向著更高處登攀，必須深化開放、競合的發(fā)展理念，堅定不移構筑一體化，以打好長三角一體化主動仗為重要抓手，全力以赴答好“一體發(fā)展”這一時代命題。

　　■ “東南西北”齊發(fā)力，打好長三角一體化主動仗

　　當前，區(qū)域競爭百舸爭流，素有敢為人先、勇爭一流奮進基因的無錫，如何展現(xiàn)新?lián)?、體現(xiàn)新作為？全會為打好長三角一體化主動仗擘畫了清晰的“路線圖”。

　　在功能定位上，加快建設長三角先進制造核心區(qū)、技術創(chuàng)新先導區(qū)、綠色生態(tài)標桿區(qū)、綜合交通樞紐區(qū)“四個區(qū)”的目標，堅定明晰。市發(fā)展改革委主任周文棟說，都市圈中心城市只有各揚所長、協(xié)同發(fā)展，才能形成放大效應。無錫應充分發(fā)揮在集成電路、特種鋼材、高端紡織等產業(yè)方面的優(yōu)勢，緊緊圍繞長三角特色產業(yè)集群，強化產業(yè)鏈協(xié)同合作，進一步強鏈、補鏈、延鏈，壯大產業(yè)地標。當前無錫應更加積極主動地對接上?？苿?chuàng)中心等“五大中心”的建設，積極搭建重大載體平臺，大力推進協(xié)同創(chuàng)新，讓無錫的優(yōu)勢更優(yōu)、特色更特、強項更強，整體提升無錫在長三角城市群中的地位。

　　融入服務上的大手筆，要系統(tǒng)寫好“東向接軌融入、北向引領輻射、南向協(xié)同聯(lián)動、西向湖灣一體”四篇文章。市自然資源和規(guī)劃局局長席永清介紹，向東，將重點融入上海大都市圈建設，今年我市將牽頭編制“環(huán)太湖區(qū)域綠色發(fā)展行動”，同時開展無錫—蘇州空間協(xié)同規(guī)劃的研究，以蘇南碩放國際機場為核心，完善周邊交通組織、推進產業(yè)協(xié)同發(fā)展，更好發(fā)揮蘇南機場這一長三角區(qū)域性樞紐機場的地位作用。向北，將重點推動錫常泰跨江協(xié)同發(fā)展，加快推進南沿江鐵路、錫澄s1線的建設和鹽泰錫常宜鐵路前期研究，強化無錫南北向的輻射帶動能力。今年以“產城深度融合的田園小城”為特點的青陽小鎮(zhèn)等一批重點項目的落地，將有力推動錫澄協(xié)同發(fā)展區(qū)建設和錫澄一體化發(fā)展。向西，將促進西太湖灣區(qū)一體化發(fā)展，高標準規(guī)劃建設錫宜協(xié)同發(fā)展區(qū)，結合大拈花灣、錫宜s2線等項目，促進西太湖地區(qū)發(fā)展成為以文化旅游、休閑度假、科技創(chuàng)新為主要功能的特色區(qū)域。向南，將重點參與寧杭生態(tài)經濟帶建設，積極對接南京、杭州都市圈，增強無錫在浙西北、皖東南的影響力，將宜興打造為寧杭生態(tài)經濟帶新興中心城市，在下好全域發(fā)展一盤棋的基礎上，爭創(chuàng)無錫發(fā)展新優(yōu)勢。

　　■ 補齊三大短板，推進交通基礎設施互聯(lián)互通

　　一體發(fā)展，交通先行。全會提出，當前要把市域內基礎設施互聯(lián)互通作為重中之重，跑出錫澄錫宜一體化發(fā)展“加速度”，按下基礎設施建設“快進鍵”，諸多鏗鏘之言著實振奮人心。

　　要融入長三角一體化發(fā)展，首先必須實現(xiàn)市域充分的一體化。市交通運輸局局長夏正興說，在去年錫澄s1線開工，錫澄一體化取得突破性進展的基礎上，今年我市將加快推進宜馬快速通道、錫澄s1線、錫澄運河航道整治等項目，開建錫宜高速擴建、江陰第二過江通道等項目，以交通基礎設施一體化助推無錫市域一體化。

　　“在加快市域一體化的同時，還要高起點謀劃更寬廣視野的一體化?！毕恼d表示，搶抓“一帶一路”、長江經濟帶、長三角一體化等疊加發(fā)展機遇，都要以交通基礎設施為支撐，公鐵水空一起發(fā)力，才能發(fā)揮交通樞紐城市的綜合效應。他建議，現(xiàn)階段要著力補齊航空、鐵路、過江通道三大短板，蘇南碩放國際機場要全力爭取有關方面支持，開放更多空域，做大做強區(qū)域性樞紐機場；鹽泰錫常宜鐵路項目要加快前期工作，力爭早日開工，終結無錫南北向客運鐵路缺失的歷史；江陰第二、第三過江通道也要盡快動工，拓展向北發(fā)展空間。

　　去年上半年，丁蜀通用機場全面開工建設，我市由此構建“碩放+丁蜀”的雙機場格局。全會提出，今年要力爭建成丁蜀通用機場。目前，市交通集團正全力推進丁蜀機場項目建設，集團董事局主席劉玉海說，丁蜀機場預計今年完成機場一期建設，明年投入運營, 同時已著手規(guī)劃二期2200米跑道的前期可研工作?！拔覀儗⒁酝ㄓ脵C場為平臺，布局延伸通用航空產業(yè)鏈，與宜興市政府合作做好通航產業(yè)園的建設與運營工作，近期將與中航通飛簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，投資1500萬美元的貝爾直升機中國售后中心項目、普洛斯物流等項目也將落戶丁蜀通用機場，通過項目引領，加快培育形成通航產業(yè)集群，為全市增添新的經濟增長極?！?/p>

　　以丁蜀通用機場為支點，無錫將在長三角空中一體化中一展身手。劉玉海說，丁蜀通用機場和通航產業(yè)園將彌補無錫通用航空服務的短板，未來丁蜀通用機場可以和全國的通用機場實現(xiàn)網(wǎng)絡化運營，游客早上從宜興出發(fā)，進行高效的商務和旅游活動，當天快速往返。他同時建議，錫宜s2線要盡快開工，以進一步彰顯丁蜀通用機場的區(qū)位優(yōu)勢，讓丁蜀機場真正成為助推錫澄宜一體化、打造全國性綜合交通樞紐的強勁支撐。

　　■ 城鄉(xiāng)融合發(fā)展，繪就產業(yè)強村新畫卷

　　推進一體發(fā)展，需要進一步提升城鄉(xiāng)一體化發(fā)展水平。全會提出，要大力實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，深入開展產業(yè)提質、創(chuàng)新驅動、主體培育、載體建設、綠色引領五大行動，形成城鄉(xiāng)融合發(fā)展“新格局”，這為全市城鄉(xiāng)一體發(fā)展指明了方向。

　　“2020年，我們將引導更多財政涉農資金、金融資本、社會資本等向農房改造、農村人居環(huán)境整治、美麗鄉(xiāng)村建設等領域傾斜?！笔修r業(yè)農村局局長周士良說，“今年我市還要新建25個美麗鄉(xiāng)村示范村，并在此基礎上打造一批‘新江南人家’示范亮點，做好美麗鄉(xiāng)村建設和休閑旅游度假的文章?！?/p>

　　提升農業(yè)品質品牌，促進產業(yè)融合聯(lián)合，在推動農業(yè)高質量發(fā)展走在前列上取得更大進展——全會報告的這段表述給予周士良極大信心，“下階段將打造一批具有較強影響力和競爭力的農產品品牌，建設一批‘百企建百園’示范工程，進一步提高無錫農業(yè)的增加值率、勞動生產率和土地產出率，繪就產業(yè)強村新畫卷?！?/p>

　　無錫城鄉(xiāng)一體發(fā)展的美麗圖景，將在區(qū)域面積最大的宜興鋪展開來?！白鳛樘K南地區(qū)最大的農業(yè)板塊，我們深知推動鄉(xiāng)村振興使命艱巨、任重道遠?！币伺d市市長張立軍說，“宜工則工、宜農則農、宜商則商、宜游則游”因地制宜實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興，宜興已在路上。去年宜興200多個行政村全面摘除了經濟薄弱村的帽子。為走好產業(yè)強村的新路子，今年宜興將進一步探索農業(yè)深加工、休閑農業(yè)、鄉(xiāng)村旅游、農村電商等“農業(yè)+”發(fā)展模式，加快稻米、蔬菜、茶葉、水產、休閑觀光等產業(yè)發(fā)展，提升農業(yè)發(fā)展的質量和效益。

　　火車跑得快，全靠車頭帶。對于奔跑在振興之路上的廣袤鄉(xiāng)村而言，這個車頭就是村里的致富帶頭人。“對于有能力的村書記，我們將優(yōu)先提供編制，在職業(yè)年金上給予大幅度的提升?！睆埩④娬f，“我們還將和村書記一起，鼓勵農民利用資源資產開展經營合作、參與農業(yè)適度規(guī)模經營，持續(xù)推進農村勞動力技能培訓和就業(yè)轉移，助推農民多渠道獲取穩(wěn)定收入。”