順豐正逐步減少干線車輛發(fā)貨并增加鐵快班列發(fā)貨量，且投放更多新能源物流車使用；中通大力推廣的高運(yùn)力牽引車如今占比已超8成，以降低單位快件耗油量……與“雙十二”一同到來(lái)的是大幅增多的快遞量，不少快遞公司除了“全員上陣”保證收派件速度外，更呼應(yīng)“雙碳”目標(biāo)，踐行環(huán)保理念。

　　“綠色”快遞，科技賦能必不可少。在無(wú)錫順豐江大速運(yùn)營(yíng)業(yè)點(diǎn)，快遞小哥早上六點(diǎn)半已開(kāi)始忙碌起來(lái)。一些消費(fèi)者前來(lái)寄件時(shí)，站點(diǎn)提供了灰色的快遞盒，且盒子有明顯被使用過(guò)的痕跡。據(jù)悉，這些盒子是順豐自今年五月起在無(wú)錫投入的可循環(huán)使用的πbox，由可降解材料制成，結(jié)實(shí)耐用，一個(gè)成年男性踩在上面也不會(huì)變形，主要用于寄送貴重物品。使用πbox派完件，快遞小哥將回收盒子、嚴(yán)格消殺后投入下一次使用。當(dāng)下，無(wú)錫地區(qū)已投入了8550個(gè)πbox，截至目前，無(wú)錫已使用了近7萬(wàn)次，相當(dāng)于節(jié)約7萬(wàn)個(gè)快遞盒，平均每個(gè)πbox至少可使用50次。

　　用“黑科技”助力快遞環(huán)保，行動(dòng)的不只是順豐。最近，無(wú)錫市郵政分公司與某環(huán)?？萍脊竟餐邪l(fā)了一種可循環(huán)使用的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、國(guó)稅發(fā)票封套，促進(jìn)包裝綠色化、減量化、可循環(huán)。新型封套采用pc材料，具有良好的防火性能，耐刮擦、抗沖擊，可循環(huán)使用60次，綜合計(jì)算可比原包裝降低20%的成本。

　　今年以來(lái)，我市加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型，積極推動(dòng)行業(yè)節(jié)能減排，建成綠色網(wǎng)點(diǎn)10個(gè)，綠色分撥中心1個(gè)，實(shí)現(xiàn)“瘦身膠帶”封裝比例、循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率、電商快件不再二次包裝率均達(dá)90%以上。