作為蘇錫常南部高速公路的關(guān)鍵控制性工程，全長(zhǎng)10.79公里的太湖隧道建設(shè)備受各界關(guān)注。11日下午5時(shí)18分，伴隨著最后一斗混凝土的灌入，太湖隧道南泉段7875根鉆孔樁全部完工。
鉆孔樁自2018年3月8日首根開鉆以來，歷時(shí)兩年多。太湖隧道南泉段項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鉆孔樁在施工過程中，需要經(jīng)過樁位放樣、埋設(shè)護(hù)筒、鉆機(jī)架設(shè)、鉆進(jìn)成孔、一次清孔、下鋼筋籠、下導(dǎo)管、二次清孔、澆筑混凝土等工序。“我們嚴(yán)格控制鉆孔流程，每道工序完成后，必須由現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格方可進(jìn)行下道工序施工?！?
截至目前，太湖隧道南泉段施工累計(jì)完成底板4.35公里、頂板3.26公里、側(cè)墻3.79公里。據(jù)了解，下一步南泉段隧道主體結(jié)構(gòu)施工將全面展開。項(xiàng)目部將以第九、十倉(cāng)出土作業(yè)，第七至十倉(cāng)隧道主體工程施工為重點(diǎn)，不斷加快太湖隧道工程建設(shè)進(jìn)度。