日前，當(dāng)?shù)弥獯罄倎淼呢涊喿罱K無法停靠中國口岸時，聚能新能源科技有限公司負責(zé)人吳起皺起了眉頭。國內(nèi)疫情緩解，企業(yè)剛剛克服了人員缺乏、供應(yīng)鏈阻斷等難關(guān)，實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，卻沒想到國外疫情肆虐，300臺本應(yīng)發(fā)往意大利的充電樁設(shè)備無法交付。

　　疫情突如其來，隨即國內(nèi)整車市場疲軟，海外市場出口訂單也急劇萎縮或延后。好不容易恢復(fù)生產(chǎn)的企業(yè)一邊面臨著庫存積壓，貨款推遲，一邊資金壓力越來越沉重，“一筆800萬元的錫科貸貸款在此時即將到期，企業(yè)陷入了資金周轉(zhuǎn)困難。”吳起說。

　　這是一家研發(fā)能力較強的創(chuàng)新型企業(yè)，主要客戶為新能源汽車整車廠及新能源汽車運營商，產(chǎn)品出口美國、意大利、西班牙、蒙古、印尼等海外市場，本該是在快速發(fā)展的當(dāng)口，卻因為一場疫情即將觸發(fā)“資金鏈”危機。在向市政府匯報后，市工信局牽頭，聯(lián)合科技局、財政局、寧波銀行無錫分行啟動了政府應(yīng)急轉(zhuǎn)貸資金。吳起告訴記者，按照規(guī)定，享受“錫科貸”的企業(yè)是不能再使用政府應(yīng)急轉(zhuǎn)貸資金的，但市工信局在對企業(yè)進行詳細了解和資格審查后，僅用一天時間，就會同相關(guān)部門啟動了我市首個錫科貸享受轉(zhuǎn)貸資金的案例?！安荒茏屢粋€企業(yè)倒在黎明前”，特殊時期，正是因為秉持著這樣的服務(wù)信念，才讓一個有希望、有前途的優(yōu)質(zhì)企業(yè)渡過難關(guān)。

　　此時的支持抵萬金。市工信局及時出臺金融扶持政策，將轉(zhuǎn)貸應(yīng)急資金費率和“錫信貸”貸款利率在原來標(biāo)準(zhǔn)上下調(diào)50%，化解中小企業(yè)融資困難。該局相關(guān)人士告訴記者，2-3月份疫情期間，累計投放轉(zhuǎn)貸應(yīng)急資金14.38億元，“錫信貸”發(fā)放1.39億元，業(yè)務(wù)量較去年同期分別增長5.21%和32.71%。

　　全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，市工信局又開展了企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)專人掛鉤服務(wù)工作，深入了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中遇到的困難和問題，與核心企業(yè)共推供應(yīng)鏈金融解決方案，帶動上下游中小微企業(yè)全面復(fù)工達產(chǎn)，引導(dǎo)金融機構(gòu)加大流動資金貸款支持，給予合理信用額度，支持核心企業(yè)通過信貸、債券等方式融資后，以預(yù)付款形式向上下游企業(yè)支付現(xiàn)金，降低上下游中小企業(yè)現(xiàn)金流壓力和融資成本。

　　吳起用“豁然開朗”來形容危機過后。眼下，聚能新能源趕上了“新基建”的熱潮，國內(nèi)市場漸漸企穩(wěn)增長，“我們對重新占領(lǐng)市場，恢復(fù)到疫情前的水平充滿信心?！彪S著其他國家陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，海外訂單也開始解封。“最重要的是研發(fā)資金一直沒有斷，保證了新產(chǎn)品在今年上半年就能實現(xiàn)量產(chǎn)?！睋?jù)了解，由企業(yè)自主研發(fā)，在國內(nèi)處于技術(shù)領(lǐng)先的恒功率直流充電樁已送檢測機構(gòu)，預(yù)計本月底就可實現(xiàn)小范圍測試生產(chǎn)。