“我們的保供車輛即將到達(dá)無錫高速口，但司機(jī)申請的通行證尚未審批通過，可以幫助解決么?”昨天凌晨5點(diǎn)左右，阿里巴巴旗下盒馬鮮生的徐鵬宇接到了內(nèi)部運(yùn)輸調(diào)度電話。車上是當(dāng)天即將送入無錫門店的蔬菜和肉類，如果在卡口滯留，將影響到門店保供和菜的新鮮度。因?yàn)槭欠枪ぷ鲿r(shí)間，他嘗試著通過微信發(fā)出求助訊息，沒想到，無錫市商務(wù)局的微信保供群里立即有人回應(yīng)了他，不到20分鐘，通行證發(fā)放成功。

　　面對疫情防控新一輪“考題”，保障物流暢通是保供的重中之重。重點(diǎn)解決外市保供車輛的臨時(shí)通行問題，3月31日，市商務(wù)局迅速設(shè)立了24小時(shí)在線的通行證審核辦理專班，線上8人輪流值班，線下2人現(xiàn)場服務(wù)，為有需求的外市車輛，特別是涉及朝陽、天鵬等批發(fā)市場和大潤發(fā)、大統(tǒng)華等連鎖超市以及叮咚買菜、食行生鮮等電商平臺(tái)保供企業(yè)的車輛審核。昨天響應(yīng)徐鵬宇的，是凌晨2點(diǎn)剛睡下的市商務(wù)局工作人員曾劍鋒，聽到手機(jī)上陸續(xù)傳來的訊息聲，他馬上起身了解情況，隨即登錄審批系統(tǒng)解決問題。

　　“如果當(dāng)時(shí)通知我們的司機(jī)先填單子、等待審核，我們也不會(huì)有怨言，畢竟是疫情期間，防疫第一。但是這么快就解決了，顯示了無錫政府部門的擔(dān)當(dāng)和作為。”阿里巴巴集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展部江蘇總監(jiān)明星對這場凌晨的“云對接”帶來的暖意感同身受。無錫突發(fā)疫情，保供、物流通行一直在積極協(xié)調(diào)，有條不紊地推進(jìn)。從3月31日至4月2日，阿里巴巴累計(jì)向8家大潤發(fā)無錫門店、2家盒馬鮮生無錫門店和淘菜菜、菜劃算兩家線上平臺(tái)保供蔬菜、肉類累計(jì)429噸，因政府部門細(xì)致、貼心的前瞻服務(wù)和“一攬子”搞定的效率，確保了保供商品安全送達(dá)，凝聚起強(qiáng)大的抗疫力量。

　　疫情防控隔絕不了溫暖。在防疫的賽場上，無錫政府部門跑出了加速度。因?yàn)榫€上業(yè)務(wù)的緊迫性，商務(wù)部門的微信保供群確保24小時(shí)輪流在線值守，聚焦企業(yè)堵點(diǎn)，協(xié)調(diào)解決突發(fā)情況?！疤Ke90l8p快到卡口了，麻煩審批下”“叮咚買菜司機(jī)的審批過了，但是查不出來，請查看下”……作為主要審核人之一的曾劍鋒，每天要解決數(shù)百條這樣的訴求。常常會(huì)因?yàn)橛龅狡髽I(yè)臨時(shí)更換司機(jī)導(dǎo)致材料不一致、審批提交沒有送對部門等“堵點(diǎn)”，需要他和企業(yè)溝通，甚至請其他部門工作人員協(xié)調(diào)解決，這加大了他和同事的工作強(qiáng)度。比如因?yàn)樵谌熘畠?nèi)同一車輛只能申請一張通行證，有一家電商企業(yè)申請的200多張當(dāng)日通行證中有50張無法獲批，面對巨大的工作量，曾劍鋒和同事在已從早上8點(diǎn)奮戰(zhàn)到晚上10點(diǎn)的情況下，繼續(xù)加班加點(diǎn)解決。短暫休息后，又于凌晨2點(diǎn)在工作群中，為即將到達(dá)無錫站口的車輛審核通行證。

　　據(jù)悉，將保供放在第一位，市商務(wù)局通過積極對接交通運(yùn)輸部門，在“靈錫”app上受理申請并審核發(fā)放生活物資運(yùn)輸車輛電子通行證，目前日均審批量達(dá)到3000件左右。