“船長，手機(jī)一點(diǎn)，岸電就接上了！”近日，一艘載運(yùn)礦粉的“惠豐xxx”船舶靠泊江陰港5號碼頭，在江陰海事局執(zhí)法人員的指導(dǎo)下，順利接上了智能岸電，船員抑制不住喜悅，第一時間向船長報告了這個好消息。記者昨從江陰海事局獲悉，江陰積極建設(shè)船舶岸電先行示范區(qū)，在實現(xiàn)岸電設(shè)施全覆蓋后，又開始向全智能岸電邁進(jìn)，打造綠色港口的江陰樣板。

　　“傳統(tǒng)岸電樁需要靠人工記錄用電數(shù)，船舶排隊等候時間較長，轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄馨峨姌逗螅绘I供電、一鍵結(jié)算，還可以線上預(yù)約，不僅效率更高，用電量和費(fèi)用也都一目了然。”江陰海事局副局長王長寧透露，目前，江陰轄區(qū)22家非液貨碼頭、122個泊位已實現(xiàn)岸電設(shè)施100%覆蓋，共計215套岸電樁，全轄區(qū)全智能岸電樁已建成82套，居江蘇轄區(qū)首位。此外，今年前三季度，轄區(qū)到港船舶岸電總供電3.07萬艘次、供電量達(dá)855.26萬度，使用量居江蘇轄區(qū)首位。

　　“雙碳”目標(biāo)下，江陰為更多船舶提供了岸電“生態(tài)紅包”。江陰海事局危管防污處處長趙二軍告訴記者，目前轄區(qū)三分之一以上的非液貨碼頭均免費(fèi)向船舶提供岸電服務(wù)，目的就是讓船民方便用、主動用、喜歡用，此外，他們還推出了船舶岸電使用“惠八條”，以優(yōu)先靠泊、優(yōu)先錨泊等實篤篤的舉措推動長江航運(yùn)綠色發(fā)展。不僅如此，江陰海事還試點(diǎn)完成了“華元”系列船舶國內(nèi)首套岸電并網(wǎng)系統(tǒng)的安裝，實現(xiàn)了船電與岸電的無縫轉(zhuǎn)換。“中間沒有了停電的過程，這對船上的相關(guān)儀器起到了很好的保護(hù)作用，再也無需進(jìn)行復(fù)位設(shè)置。”江陰夏港電廠相關(guān)負(fù)責(zé)人說。