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建立零碳新工業(yè)體系“換道超車”

2021/3/11 22:48:09

來源:互聯(lián)網(wǎng)

張雷 全國人大代表、遠(yuǎn)景科技集團ceo

  “作為一名能源工作者,聽到政府工作報告首次談到‘碳達(dá)峰’和‘碳中和’,并指出要加快制定在2030年前實現(xiàn)碳達(dá)峰的具體方案,讓我備受鼓舞?!比涨?,全國人大代表、遠(yuǎn)景科技集團ceo張雷在接受本報記者采訪時表示,今年全國兩會,他提出“把握碳中和歷史機遇,加快構(gòu)建零碳新工業(yè)體系”的建議。

  去年全國兩會期間,張雷提案呼吁,中國《能源法》要為“能源革命”設(shè)定時間表和路線圖,建議中國通過立法制定碳中和時間表,為全球應(yīng)對氣候危機樹立表率。他的議案得到了國家的重視。

  今年,張雷的視野,從能源革命擴展到新工業(yè)革命。這是一場怎樣的“變革”呢?張雷以交通領(lǐng)域為例解釋到,汽車產(chǎn)業(yè)正在從由化石能源作為動力轉(zhuǎn)向電力作為驅(qū)動,這給汽車行業(yè)帶來了巨大變革。而航空業(yè),包括船舶行業(yè),將來也面臨著用燃料電池或者氫動力,或者是生物燃料進行驅(qū)動的變化?!霸谶@樣的背景下,建立零碳的新工業(yè)體系,對于中國來說是一次有效的‘換道超車’機會。”張雷認(rèn)為,基于碳中和目標(biāo),整個工業(yè)體系都面臨著革命性的挑戰(zhàn),帶來工業(yè)生產(chǎn)工藝、技術(shù)革新、產(chǎn)業(yè)布局的變化。

  在張雷看來,中國制造也必須有效地進行零碳工業(yè)的重構(gòu),因為中國制造面臨巨大的碳排放。在這樣一個背景下,如果中國不加快零碳轉(zhuǎn)型,中國的產(chǎn)品將會在國際上碰到碳關(guān)稅的壁壘,而中國豐富的可再生能源基礎(chǔ),恰恰可以為零碳工業(yè)革命提供強勁動力。

  遠(yuǎn)景在江陰布局了千億級智慧能源產(chǎn)業(yè)園,張雷的零碳新工業(yè)體系會在這里首先實現(xiàn)嗎?“這樣的產(chǎn)業(yè)園首先有千億級的綠色能源裝備產(chǎn)業(yè),而本身也是運行在綠色能源的體系之上。”張雷告訴記者,從風(fēng)力發(fā)電機組,到風(fēng)電葉片齒輪箱軸承,再到動力電池的電芯、電極,包括儲能裝備,再加上智能物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù),通過周邊的分布式風(fēng)電和光伏源源不斷地提供零碳綠色能源,同時加上遠(yuǎn)景的能源物聯(lián)網(wǎng)的一個綠證機制,他們可以將東南沿海的風(fēng)電和內(nèi)蒙古的綠證用來對零碳產(chǎn)業(yè)園賦能,讓它實現(xiàn)真正運行在綠色電力之上。

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