“十四五”剛剛展開(kāi)畫(huà)卷,我市樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展迎來(lái)令人振奮的高光時(shí)刻:無(wú)錫有了本土航空公司!1月15日,無(wú)錫市交通集團(tuán)收購(gòu)瑞麗航空有限公司57%股權(quán)完成工商變更登記。此舉在省內(nèi)開(kāi)創(chuàng)了國(guó)企收購(gòu)民營(yíng)航空公司的先河,無(wú)錫也由此成為全省首個(gè)擁有本土航空公司的城市,更為我市構(gòu)建全國(guó)性綜合交通樞紐城市、打造長(zhǎng)三角樞紐經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新高地注入了新動(dòng)能。
位于云南昆明的瑞麗航空當(dāng)前運(yùn)營(yíng)著20架波音飛機(jī),開(kāi)設(shè)7條國(guó)際航線、85條國(guó)內(nèi)航線,航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋43個(gè)國(guó)內(nèi)外通航城市。市交通集團(tuán)董事局主席劉玉海介紹,控股瑞麗航空后,交通集團(tuán)計(jì)劃上半年完成對(duì)航空公司的增資擴(kuò)股,進(jìn)一步提升公司的經(jīng)營(yíng)管理水平和效能,強(qiáng)化昆明運(yùn)營(yíng)基地的發(fā)展能力建設(shè),并著手開(kāi)展無(wú)錫總部和運(yùn)營(yíng)基地建設(shè)工作?!笆奈濉逼陂g,將新增25架波音、空客以及國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)系列飛機(jī),總運(yùn)營(yíng)飛機(jī)數(shù)量達(dá)到45架,其中10架左右過(guò)夜飛機(jī)放在無(wú)錫主基地,并依托省內(nèi)機(jī)場(chǎng)資源,實(shí)施多基地運(yùn)營(yíng),構(gòu)筑江蘇對(duì)外運(yùn)輸空中走廊,方便全省物流和市民出行。
“航空運(yùn)輸業(yè)是現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系中的重要一環(huán),尤其是在區(qū)域?qū)ν鉁贤ㄖ芯哂袠O其重要的意義。目前全省有9個(gè)機(jī)場(chǎng),卻沒(méi)有一家本土航空公司,這與江蘇經(jīng)濟(jì)大省的地位和打造‘交通強(qiáng)省’的目標(biāo)不相匹配。”省社科院研究員田伯平一路關(guān)注收購(gòu)瑞麗航空的進(jìn)展,他說(shuō),這次無(wú)錫有了本土航空產(chǎn)業(yè),既為江蘇航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ),也為我省更好融入國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”發(fā)展格局作出了探索。
培育壯大航空產(chǎn)業(yè)是實(shí)現(xiàn)市交通集團(tuán)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的奮斗目標(biāo)。去年,多年努力收獲一個(gè)個(gè)碩果——3月下旬,歷經(jīng)6年波折,中德聯(lián)合研發(fā)的新一代水陸兩棲海星飛機(jī)成功首飛;11月中旬,宜興丁蜀通用機(jī)場(chǎng)航站樓正式封頂,將于今年上半年投用。此番成功收購(gòu)瑞麗航空,交通集團(tuán)形成了集飛機(jī)制造、機(jī)場(chǎng)、航空公司為一體的航空產(chǎn)業(yè)鏈。
航空產(chǎn)業(yè)將對(duì)區(qū)域發(fā)展帶來(lái)巨大的推動(dòng)作用。“無(wú)錫本土航空公司投運(yùn)后,可布局以碩放機(jī)場(chǎng)為核心的航線網(wǎng)絡(luò),通過(guò)直航增進(jìn)與國(guó)內(nèi)外主要城市的通達(dá)性,服務(wù)無(wú)錫乃至蘇南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?!敝袊?guó)民航管理干部學(xué)院民航運(yùn)輸市場(chǎng)研究所所長(zhǎng)謝立建議,還可依托航空公司平臺(tái),發(fā)展貨航、大飛機(jī)維修、飛機(jī)融資租賃等業(yè)務(wù),做強(qiáng)航空業(yè)總部經(jīng)濟(jì)。而對(duì)于無(wú)錫市民來(lái)說(shuō),最大福利是這家本土航空公司將開(kāi)通多條國(guó)內(nèi)旅游航線,去彩云之南等旅游勝地“打卡”更為便捷。