防控流程優(yōu)化，出站效率倍增

  “20日出站4359人，21日出站6021人，22日出站7266人。按照鐵路售票量，今天出站預(yù)計(jì)將達(dá)8500人，任務(wù)比前幾天更重，大家加油！”昨天一早，駐扎無錫火車站負(fù)責(zé)疫情防控的梁溪區(qū)黨員突擊隊(duì)隊(duì)長吳樹給隊(duì)員們鼓勁。近一周以來，隨著復(fù)工返程高峰逐漸來臨，無錫火車站出站客流每日增幅都在10%以上。疫情防控壓力更重了，旅客出站效率能否保障？記者昨探訪無錫火車站獲悉，針對與日俱增的復(fù)工返程客流，車站疫情防控組在從嚴(yán)把關(guān)的前提下優(yōu)化調(diào)整了出站流程，旅客出站效率提高三倍以上。

  從火車站疫情防控組了解到，防控組根據(jù)疫情期間我市對外來人員流動(dòng)管控的最新要求及時(shí)調(diào)整優(yōu)化旅客出站流程。經(jīng)過測溫環(huán)節(jié)后，為來自非疫情嚴(yán)重地區(qū)的旅客開設(shè)快速通道，以掃碼核驗(yàn)代替表格填寫，勸返人員比例也大大降低。旅客出站平均時(shí)間由一周之前的半個(gè)多小時(shí)縮短到10分鐘左右，出站流程更加順暢。

  “各區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)對接小組依然駐扎車站，如果旅客來自疫情嚴(yán)重地區(qū)，即使體溫正常也要轉(zhuǎn)運(yùn)到街道社區(qū)進(jìn)行居家隔離。”車站疫情防控組工作人員告訴記者，疫情一日不解除，防控措施一日不放松。防控組設(shè)測溫、勸返、中轉(zhuǎn)等十多個(gè)崗位，24小時(shí)把守?zé)o錫鐵路“大門”。隨著復(fù)工返程高峰到來，越來越多旅客在車站感受到疫情之外的溫情。防控組為到站旅客提供力所能及的幫助，告知我市相關(guān)規(guī)定、公共交通狀況和社區(qū)隔離要求等，讓返程人員順利回家。

  防控措施溫馨，旅客“無感到達(dá)”

  昨天上午10點(diǎn)15分，提前落地蘇南碩放國際機(jī)場約20分鐘的aq1089航班上88位從貴陽飛抵無錫的乘客陸續(xù)出艙，并進(jìn)入到達(dá)大廳，掃描易拉寶上的二維碼，出示15天內(nèi)的軌跡后，只要不是來自疫情嚴(yán)重地區(qū)，簽一份入錫“承諾書”后，就能順利走出大廳。不需要再測溫了嗎？原來，在旅客走出到達(dá)大廳的最后一道卡口處，紅外無感測溫儀已經(jīng)將其體溫錄入數(shù)據(jù)后臺(tái)。

  復(fù)工大潮來臨，機(jī)場升級(jí)防疫舉措、簡化流程，給旅客創(chuàng)造“無感到達(dá)”的返錫體驗(yàn)?！皼]想到10分鐘不到全部‘安檢’完畢，一點(diǎn)都不麻煩?！贝汗?jié)回貴陽老家過年的鄧女士一家人因?yàn)樘崆吧觐I(lǐng)了“錫康碼”，一家三口都是綠碼，不需要填寫“承諾書”，一路“綠燈”?！盀榱俗屄每吐涞睾笕脲a更便捷，我們把工作‘靠前’做，機(jī)組人員在飛機(jī)上已做好旅客體溫測量和軌跡申報(bào)工作，通過塔臺(tái)與機(jī)組人員對接，落地前，地面防控人員已經(jīng)掌握了所有乘客的體溫和15天內(nèi)的出行情況?！睓C(jī)場航站區(qū)管理部經(jīng)理蔡政介紹，旅客出艙后，若已提前申領(lǐng)了“錫康碼”，同時(shí)出示“綠碼”和“軌跡”即可，尚未申領(lǐng)“錫康碼”的旅客填寫“承諾書”也能放行。昨天迎來第一波復(fù)工小高峰，約有2000多人次到達(dá)，平均出航站樓時(shí)間僅30分鐘。

  據(jù)悉，為打通復(fù)工通道，碩放機(jī)場航班時(shí)刻表在動(dòng)態(tài)調(diào)整中。22日起已恢復(fù)無錫往返成都、沈陽、太原、西安等方向的多個(gè)航班，后續(xù)還將陸續(xù)恢復(fù)多個(gè)班次，滿足蘇南地區(qū)空中門戶需求。